面对这种情况，车企有三个选择，第一，坚持不涨价，以价格换销量，追求薄利多销；第二，放弃普及智驾；第三，涨价。部分车企选择整车涨价，另外一部分车企则选择智驾选装包涨价，后者给了消费者选择是否付出更高代价加装智驾的权利。
2026-06-12
譬如比亚迪、吉利、长城、奇瑞国内市场下滑幅度都高达20%以上，整体销量没有大幅下滑主要靠海外市场补位；更惨的则是合资品牌，大众、本田、通用、奔驰、奥迪四月销量同比都大跌30%以上。这让很多消费者赶在新政实施之前买车，数据显示，2025年国内新能源车零售销量1280.9万辆，同比增长17.6%。
2026-06-08